CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้คาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะเร่งด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อโต้แย้งจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้ถ้าเกิดได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่แล้วในตอนที่ช้าที่สุดของโรงแรมของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าฝ่ายตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนหนทางสามารถแก้ไขและย้อนกลับไปตามที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เที่ยวชมก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟจราจรแบบซิงโครไนซ์

“โน่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับชาวเมืองแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมกับข้อกำหนดว่าจำเป็นจะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ยกตัวอย่างเช่น โครงการทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนตำหนิสนใจในแอตแลนติกสิตี้เขาถกเถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องและไม่เผยตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ถนนหลักผ่านแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการขัดขวางแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราถือมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายสามัญชน ความปลอดภัย และความสะดวกและปลอดภัยทั่วไปที่จริงจริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แต่ Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็แล้วแต่